Une nouvelle Triumph TR3A est apparue pour ce 60 ème Rencard. Une restauration en règle à été faite et le résultat parait très satisfaisant. aucun détail ne semble avoir été oublié.

La TR3A, reconnaissable à sa large calandre, est apparue sur le marché américain en 1957. Elle ne sera disponible en Europe qu'à partir de 1958. Son moteur 4 cyl en ligne de 1991 cm3 est gavé par 2 carburateurs SU H6 et donne 100cv à 5000tr/mn pour un couple de 16.3 mkg à 3000 tr/mn. Mais sur un roadster de cette trempe ce qui importe plus sont les sensations que vous avez à son volant. Conduire devient un plaisir pour qui le bruit et l’inconfort ne pose pas de problème. Vous êtes secoués, malmenés et le pire c’est que cela vous amuse ! A vous les petites routes de campagne ou vous aurez l’impression d’aller vite. Simple de conception, la TR3A est facile à vivre et le coût d’entretient est faible. Seul la côte actuelle peut sembler élevée.

5 ans déja pour le Rencard 64 et toujours autant de passion(s) et de convivialité...